Bakı metrosunda nasazlıq: sərnişinlər yarı yolda qaldı - kompensasiya olacaqmı? - İQTİSADÇIDAN AÇIQLAMA

Dünən Bakı Metropoliteni-də baş verən texniki nasazlıq paytaxt sakinlərinin gündəlik həyatına ciddi təsir göstərdi. İlkin məlumatlara görə, "Ulduz-Nərimanov" istiqamətində elektrik təchizatında yaranan problem nəticəsində xətdə olan 30 qatardan 4-ü tuneldə qaldı, sərnişinlər isə qısa müddətdə təxliyə olundu . Hadisə zamanı xəsarət alan olmasa da, sərnişinlər mənzillərinə çatmadan qatardan yarımçıq düşürülərək alternativ nəqliyyata - avtobuslara yönləndirildi. Xatırladaq ki, hələ 2019-cu ildə Prezident İlham Əliyev Bakı metropolitenində bu cür halların qarşısını almaq, xüsusilə qatarların tunellərdə qalmasının qarşısını almaq üçün generatorların alınmasına vəsait ayrılması ilə bağlı tapşırıq vermişdi.

Buna baxmayaraq, baş verən son insident bu sahədə görülən işlərin effektivliyi ilə bağlı sualları yenidən gündəmə gətirir. Hadisə nəticəsində sərnişinlərin əlavə vaxt və maddi itkilərlə üzləşməsi isə başqa bir mühüm məsələni ortaya çıxarır: ödənilən gediş haqqı geri qaytarılacaqmı? Yaxud yaranmış narazılığı kompensasiya etmək üçün metronun müəyyən bir gün pulsuz fəaliyyət göstərməsi mümkündürmü? İctimaiyyət bu suallara cavab gözlədiyi bir vaxtda, məsul qurumların mövqeyi xüsusi maraq doğurur.
Mövzu ilə bağlı iqtisadçı Natiq Cəfərli BiG.AZ-a açıqlamasında bildirdi ki, əslində metropolitenə ayrılmış vəsaitin necə və hara xərclənməsi ilə bağlı məlumat yoxdur. Yəni onların açıq bir auditi yoxdur ki, ordan baxmaq olsun. Onun sözlərinə görə, bunu yəqinki Hesablama Palatası açıqlamalıdır ki, büdcədən ayrılan vəsait hara xərclənir: "Hesablama Palatasının Metropolitenlə bağlı müəyyən açıqlamaları olub, amma daha detallı bir araşdırmalara ehtiyac var. Bu tipli texnogen hadisələrdən heç kim sığortalanmayıb. Təbiiki bu tək Azərbaycanın başına gələn bir iş deyil. Amma müxtəlif ölkələrdə belə bir hadisələr olanda bir üzrhaqlıqda olur.

Yəni bunu Metropoliten rəhbərliyi sözlü şəkildə həyata keçirdi, amma bir gün məsələn tamamilə pulsuz elan edə bilərlər Metropoliteni. Heç olmasa bir gün vətəndaşlar tamamilə pulsuz istifadə etsinlər. Məsələn, bu Türkiyədə çox geniş yayılıb. Milli bayramlarda körpülərdən keçid və ictimai nəqliyyatdan istifadə pulsuz olur. Bu təcrübə bir çox ölkələrdə var. Mən Türkiyə örnəyini ona görə çəkdim ki, daha yaxındır bizə. Yəni bu nöqteyi nəzərdən bir günün pulsuz elan olunması vətəndaşlar üçün bir üzrhaqlıq kimi qəbul oluna bilər".

Müəllif: İlkin Məmmədkərimov

Telegramda izləyin