Land Rover Range Rover 2013

Britaniya avtomobil istehsalçısı Range Rover ofrouderini yeniləyir və 4-cü nəsil Land Rover Range Rover 2013 modelinin ilk fotoşəkillərini nümayiş etdirir. Yeni avtomobil son texniki nailiyyətlər əsasında hazırlanıb və maksimum dəbdəbəli tərtibatı ilə sonuncu nəsil tam ötürücülü sistemi ilə seçilir.

Land Rover Range Rover 2013 ofrouderinin müasir dizaynını hazırlayanlar bu avtomobilin 1970-ci ildə buraxılmış ilk orijinal modelindən ilhamlanaraq ofrouderə dairəvi qurtaracaqları olan ənənəvi kvadrat faralar quraşdırıblar.

Land Rover Range Rover 2013-ün kuzovunun yeni strukturu müasir alüminium platformaya əsaslanır ki, bunun sayəsində ofrouder əvvəlki modellə müqayisədə çəkisinin 450 kiloqramını itirib, yəni sələfindən 39% yüngüldür. Bu yüngülləşmə yanacağa qənaətin artmasında və atmosferə atılan karbon qazının miqdarının azaldılmasında özünü büruzə verir.

İnteryer
Avtomobilin təkər bazasının ölçüsünün artırılması sayəsində sərnişinlərin ayaqları üçün məkan 118 mm böyüyüb və ofrouderin interyeri Evoque modelinin fəlsəfəsini üstələyir.
Xatırladaq ki, Evoque "yüngülləşdirilmiş" müasir cihazlar paneli, habelə sürücünün gərginliyini azaltmağa yönələn böyük multimedia ekranı və elektron sensorlarla seçilirdi.
Avtomobilin salonunun üzlüyü üçün ən yüksək səviyyəli materiallardan istifadə olunub. Burada üç rəng variantında dərini, təbii ağac materialından və alüminiumdan hazırlanmış elementləri qeyd etmək lazımdır. Maksimal səviyyəli komfortu xoşlayanlar üçün Executive Class paketi təklif olunur, bu paket arxa cərgəni iki rahat oturacağa çevirməyə imkan verir.

Mühərrik
Dördüncü nəsil Range Rover 2013 ofrouderinin Avropa versiyasının alıcılarına üç variantda mühərriklər təklif olunacaq, onların arasında bir güclü benzin mühərriki və iki qənaətcil dizel mühərriki var. Həmin mühərriklər aşağıdakılardır:
- 5,0 litr həcmli 8 silindrli yüngülləşdirilmiş V8 benzin mühərriki (bu kompressorlu mühərrikin quraşdırıldığı versiya analoji mühərrikli sələfindən 318 kq yüngüldür);
- 3,0 litr həcmli dizel mühərriki (TDV6);
- 4,4 litr həcmli dizel mühərriki.

Yuxarıda qeyd edilən mühərriklərin hər biri 8 pilləli avtomat transmissiya ilə tandem təşkil edir. Qeyd edək ki, həmin transmissiya bundan öncə Jaguar XF Sportbrake 2013 universalında nümayiş etdirilib. İstehsalçı bir müddətdən sonra avtomobilin hibrid və idman versiyalarını da təqdim etməyi planlaşdırır.

Hərəkət keyfiyyətləri
Avtomobilin hərəkət keyfiyyətləri də istehsalçının diqqətindən kənarda qalmayıb. Belə ki, yeni Range Rover 2013 yeni alüminium şassi və modernləşdirilmiş pnevmatik asqı əldə edib. Avtomobil böyük sürətlə dönmə manevri edərkən bu asqı təkərlərin yerdən kip yapışmasını və avtomobilin yerdən üzülməməsini təmin edir.
Bundan əlavə, Land Rover Range Rover 2013 ofrouderi Terrain Response sisteminin yeni nəsli ilə təchiz olunub. Bu sistem yolsuzluq şəraitində sürücünün ən yaxşı köməkçisidir. O, yol örtüyünün durumunu (qar, çirk, qum) avtomatik təhlil edir və avtomobilin detallarını buna uyğun nizamlayır.

2012-ci ilin sentyabrında Paris avtosalonunda baş tutacaq premyeradan dərhal sonra yeni Land Rover 2013-ü sifariş etmək mümkün olacaq. Avtomobilin qiymətləri də həmin vaxt elan olunacaq. Yeni ofrouderin dünya ölkələrinin avtomobil bazarlarına ilk ixracatı isə 2012-ci ilin dekabrına və 2013-cü ilin əvvəlinə planlaşdırılıb.

Telegramda izləyin

instagramda izləyin