Ən bahalı klassik avtomobillər

1957 Ferrari 250 Testə Rossa: Yalnız 22 dənə çıxarılan avtomobilin hərracdakı qiyməti 12,1 milyon dollar. Bir çox insan, 1980-ci illərdə seyr edilən Miami Vice serialındakı Ferrari Testarossanı xatırlayar. İlk Ferrari, 1957-ci ildə bir çox məşhur sürət yarışına qatılaraq GT yarış avtomobili olaraq istifadə edilmişdi. Bu avtomobilin 3 litrlik 300 at gücündə V-12 mühərriki var. Bir çox dəfə yaxşılaşdırılan avtomobil orijinal mühərrikinə yenidən qovuşdu. 2009-cu ildəki bir hərracda, 12,1 milyon dollara satıldı.
1961 Ferrari 250 GT SWB Kaliforniya Spyder: Bir neçə Ferraridən biri olan avtomobil "Ferris Bueller's Day Off" adlı filmdə istifadə edilmişdi. Təxminən 50 dənə çıxarılan avtomobil, uzun kaportası, iki kreslosu ilə idman avtomobillərin klassik şəklidir. 280 at gücündə 3 litr SOHC V-12 mühərrikə sahib olan avtomobil, 2008-ci ildəki hərracda 10,9 milyon dollara satıldı.
1931 Bugatti Type 41 Royale Kellner: 20inçi əsrin ilk yarısı boyunca, Fransız şirkəti Bugatti planetdəki ən sürətli, bahalı, lüks və bərabəri olmayan avtomobilləri ixtira etdi. İtalyan dizaynçı Ettore Bugattinin hazırladığı avtomobillərin gövdəsi yüngül, mühərriki böyük və egzotik tərzi vardı. Bir çox avtomobil istehsalçısı kimi 2-ci Dünya Savaşında yox olan şirkətin çıxardığı 1931 Type 41 Royale Kellner adlı avtomobilin 12,7 litr düz-8 mühərriki vardı. Dünyada yalnız 6 dənə olan avtomobilin ox məsafəsi 4,6 metrdən daha çoxdur. 1987-ci ildəki hərracda təxminən 10 milyon dollara alıcı tapdı. Bu gün Volkswagen qrupu Bugattiləri yenidən yollara sürdü. Yeni avtomobilin sürəti saatda 400 kilometrə çıxa bilir.
1962 Ferrari 330 TRI/LM: Ferrarinin çıxardığı 4 litrlik son Testə Rossa olan 330 eyni zamanda 1962-ci ildəki Le Manş çempionu olmuşdu. Phil Hill və Olivier Gendebien tərəfindən sürülən 330, Le Mans da zəfər qazanan son öndən motorlu yarış avtomobili, təxminən 400 at gücündə 4 litr V-12 mühərrikə sahib. Sotheby's hərracında 9,3 milyon dollara satıldı.
1937 Mercedes-Benz 540K Special Roadster: Dünyada yalnız 26 dənə çıxarılan avtomobil 5,2 metr uzunluğunda, 2 kreslolu üstü açıq idman avtomobildir. Yalnız Avropanın siyasət və maliyyə sektorundakı üst səviyyə kəslər üçün çıxarılan avtomobil, 180 at gücündə 5,4 litr düz 8 silindr mühərrikə sahib. 1937 mersedes-Benz 540K Special Roadster, hərracda 8,2 milyon dollara satıldı.
1937 Bugatti Type 57SC Atalante: Bugattinin avtomobilləri yarışlarda bir çox müvəffəqiyyət qazanmışdı. Pərçimli gövdə panelləri və palçıqlığı ilə sıra xarici bir avtomobil olan 1937 Bugatti Type 57SC Atalantedən yalnız 11 dənə çıxarıldı. 170 at gücündə 3,3 litrlik düz 8 silindr mühərrikə sahib olan avtomobilin bir nümunəsi 2008-ci ildə 8 milyon dollara satıldı.
1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK: Bu xüsusi avtomobilin maraqlı bir hekayəsi var. Mersedes Benz üçün Ferdinand Porsche tərəfindən hazırlanan son avtomobil bir çox uzun vasitədən olduqca qısa və kiçik. Ancaq 7,1 litr kompresörlü güclü bir mühərrikə sahibdir. 2004-cü ildə edilən hərracda avtomobil 7,4 milyon dollara satıldı.
1904 Rolls-Royce 10 HP: Gerçək bir klassik olan avtomobil, yalnız 10 at gücündə 1,8 litr cütülündür mühərrikə sahibdir. Yalnız 17 dənə çıxarılan avtomobilin böyük, düyü təpə lampaları, taxta nərdivan pilləsi və musiqi aləti kimi buynuzu var. Avtomobil, 2004-cü ildəki hərracda 7,3 milyon dollara satıldı.
1965 Shelby Daytona Cobra Coupe: 1965-dəki FIA GT yarışlarında çempion olan avtomobil Amerikanın simvolu bir yarış avtomobilidir. Avropadakı dünya yarış çempionatında isə Ferrarini ilk dəfə keçən Amerikan avtomobili olma xüsusiyyəti daşıyır. Carroll Shelby tərəfindən FIA GTdə yarışmaq üçün çıxarılan 6 avtomobildən biri olan model, 2009-cu ildəki bir hərracda 7,25 milyon dollara satıldı.
1962 Ferrari 250 LM: Pininfarina tərəfindən hazırlanan avtomobil GT yarış avtomobili olaraq edilmişdi. Ancaq, FIAin başqa planları vardı. Yalnız 32 ədəd çıxarılan avtomobilin kolleksiyaçılar tərəfindən yüksək dəyərə sahib olduğu düşünülür. 2008-ci ildə təşkil edilən hərracda 6,9 milyon dollara alıcı tapdı.

Telegramda izləyin

instagramda izləyin