Gedikcə Artan avtobus qəzaları niyə DAYANMIR?

"175 nömrəli maşurutun sürücüsünün bəxti gətirmədi".

Bunu BiG.AZ-a açıqlamasında yol hərəkəti qaydaları üzrə ekspert, hüquqşünas Ərşad Hüseynov deyib.

Ərşad Hüseynov qeyd edib ki, daşıyıcıların hamısı eyni vəziyyətdədir. "Yalnız BakuBus MMC və bir-iki şirkəti çıxmaq şərti ilə yerdə qalanları acınacaqlıdır. 175 nömrəli maşurutun başına gələnlər digərlərinin də başına gələ bilər. Bu bu günün problemi deyil. Daşıyıcılarla bağlı problem artıq 30 ilə yaxındır ki, mövcuddur. Bu problemlər həll olunmalıdır. Daşıyıcılar bilməlidir ki, onların fəaliyyəti biznes sahəsi deyil. Onların gördükləri işinin çox ciddi sosial əhəmiyyəti var. Hər bir insan evindən işinə rahat gedib gəlməyində, təhlükə ilə qarşılaşanda, psixoloji gərginlik keçirəndə onun əmək qabiliyyəti aşağı düşür. İnsani münasibətlərində aqressiya özünü göstərir. Həmin sahibkarlar yoldan keçəni sürücü kimi işə götürməklə öz müştərilərini itirilər. İnsanlarımız istəyirlər hansı yolla olursa olsun təhlükəsiz gedib gəlsinlər. Hətta buna görə kreditlə maşın götürürlər. Daşıyıcılar çalışmalıdır ki, insanlar arasında etibarı yenidən qazansın. Bunun üçün də ilk öncə yararsız avtobuslar dəyişilməlidir. Düzdü bunun üçün ciddi sərmayələrdə qoymaq lazımdır. İşini bilən sahibkar həmin vəsaiti tapa bilər. Öz biznesini inkişaf etdirmək üçün tapmalıdır da".

Ekspert bildirib ki, dövlət orqanları da bu daşıyıcılara ciddi nəzarət etməlidir. "Nəzarət də Dövlət Yol Polisi tərəfindən həyata keçirilməlidir. Çünki adi sürücü sərxoş vəziyyətdə və yaxud da sürücülük hüququ olmadan avtomobil idarə etdikdə haqlı olaraqdan məsuliyyətə cəlb olunurlar. Eyni yanaşma avtobus sürücülərinə də olmalıdır. Onlar qaydaları pozduqları zaman cəzalandırılmalıdır. Qanunda göstərilən bütün sərtliklər tədbiq olunmalıdır. Bakı Nəqliyyat Agentliyi ilə dəfələrlə bu məsələ ilə bağlı məsləhətləşmələr aparmışam. Deyəndə ki, niyə bəzi daşıyıcıları dövrüyədən çıxartmırsınız. Onlar əsaslandırlar ki, başqa daşıyıcılar yoxdur. Bu məsələdə dövlətin ciddi nəzarətinə ehtiyac duyulur. BakuBus-un avtobus park genişləndirilməlidir. Sürücülər arasında düzgün seçim aparılsın. Yəni daha peşəkar olanlar, işci kontengininə uyğun olanlar seçilsin. Daşıyıcılara faizsiz kredit verilməlidir ki, onlar təzə avtobuslar ala bilsinlər. Bu məsələdə dövlətin marağı da olmalıdır. Hər dəfə hadisə baş verəndə araşdırıb, sürücünün cəzalandırılması problemin həlli deyil".

Aysel Yusifqızı

Telegramda izləyin

instagramda izləyin